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start mise sur IVU.rail sur le réseau du Taunus

Berlin/Francfort-sur-le-Main, le 9 juillet 2024 | Poste de commande intégré et informations fiables en temps réel - afin d'employer de manière optimale les trains à hydrogène et l'ensemble du personnel ainsi que d'informer les passagers en temps réel sur tous les canaux, la société start mise sur le système complet IVU.rail d'IVU Traffic Technologies pour l'exploitation du réseau du Taunus.

Depuis le mois de décembre 2022, la société Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (start) exploite le réseau du Taunus dans la région Rhin-Main et à la demande de Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) avec en total 27 trains à hydrogène. À cette occasion, l'entreprise de transport ferroviaire mise à nouveau sur IVU.rail pour la planification, l’affectation et l'optimisation des véhicules et du personnel. De plus, start utilise pour la première fois le nouveau centre de contrôle ferroviaire intégré d’IVU.

De cette manière, start profite d’un flux de données cohérent, de la planification des horaires à l’information des passagers en passant par la gestion des perturbations, et ce sur tous les canaux. Le centre de contrôle ferroviaire intégré d’IVU transmet alors toutes les informations en temps réel directement du planning aux voyageurs - que ce soit par le biais d’une application, aux arrêts ou dans les trains à hydrogène. Pour une performance et disponibilité optimales, l’IVU met à disposition tous les systèmes en temps réel dans un cluster Kubernetes.

« La chaîne de données continue d'IVU.rail facilite considérablement nos opérations sur le réseau du Taunus », déclare Dirk Bartels, président de la direction de start. « Entre-temps, nous misons avec succès sur IVU.rail dans nos réseaux et nous nous réjouissons de continuer à faire avancer ensemble des projets de transport innovants à l'avenir ».

« Voir start piloter la flotte de trains à hydrogène ultramodernes de RMV avec IVU.rail nous rend fiers », se réjouit Perry Prust, directeur de la division Rail chez IVU Traffic Technologies. « Par ailleurs, nous nous réjouissons des échos extrêmement positifs concernant notre centre de contrôle ferroviaire intégré, une extension du système standard IVU.rail qui couvre l'ensemble de l'exploitation ferroviaire opérationnelle ainsi que l'information des passagers ».


Avec plus de 1000 collègues experts, IVU Traffic Technologies veille depuis plus de 45 ans à l'efficacité et au respect de l'environnement des transports publics. Les produits standard intégrés d'IVU.suite couvrent tous les processus des entreprises de bus et de train : de la planification et de l’affectation à la facturation des contrats de transport, en passant par la gestion de l'exploitation, la billettique et l'information des passagers. En partenariat étroit avec nos clients, nous menons à bien des projets informatiques exigeants et assurons ainsi une mobilité fiable dans les métropoles du monde entier.
IVU. SYSTÈMES POUR VILLES ANIMÉES.

À propos de Regionalverkehre Start Deutschland GmbH
U
ne combinaison du meilleur des deux mondes : La société Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (start) a été fondée en 2016 comme filiale à cent pourcent de la DB Regio AG et a son siège principal à Francfort-sur-le-Main. Dans une atmosphère de start-up, l'équipe de spécialistes développe des solutions innovantes pour les autorités organisatrices sur l'ensemble de la chaîne de création de valeur dans le transport de proximité (TP). Avec les ressources de la société mère, l'objectif est de gagner des transports dans le TP et de les exploiter de manière optimale pour les clients. Pour ce faire, start mise sur des modèles commerciaux régionaux, adaptés individuellement à chaque contrat de transport, et sur des concepts flexibles pour le transport de proximité du futur.

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