Planification et affectation intégrées en temps réel

En tant que plus grande filiale des chemins de fer d’état hongrois, MÁV-START assure la plus grande partie du transport de passagers sur rails en Hongrie. Jusqu’en 2008, les chemins de fer d’état hongrois planifiaient et affectaient les véhicules et le personnel majoritairement sans support système. Ils ne pouvaient donc plus répondre à la concurrence et aux exigences opérationnelles croissantes. Une modernisation s’imposait donc impérativement.  

L’objectif était  une planification et affectation homogène et cohérente des véhicules et du personnel – tout en supprimant les étapes de traitement redondantes. Le système futur devait pouvoir assister les responsables dans les perturbations quotidiennes afin qu’ils puissent prendre les mesures nécessaires le plus rapidement possible.

MÁV-START chargea IVU et son partenaire de projet hongrois Soring d’introduire le produit standard IVU.rail pour la planification et l’affectation intégrées de toutes les ressources d’exploitation. Dans le cadre du projet, les ingénieurs IVU ont conçu l’implication de données en temps réel dans le planning des véhicules qui représente aujourd’hui une partie importante du produit standard. L’interface vers le calcul de paie intégrée dans IVU.rail permet la planification, l’affectation et la comptabilisation pour l’ensemble des 9.000 agents en un système central.

Grâce à l’introduction d‘IVU.rail, MÁV-START peut aujourd’hui effectuer la planification et les affectations de ses 1.000 locomotives et 9.000 agents de manière totalement intégrée. Le système central réduit sensiblement le nombre d’interfaces nécessaires et simplifie significativement les processus opérationnels. Les chemins de fer hongrois se retrouvent donc bien armés face à la concurrence et les défis futurs.

Objectifs

  • Planification et affectation plus efficaces grâce à l‘introduction d’un système de GED intégré
  • Simplification et automatisation de processus

Particularités

  • Introduction d’un produit standard
  • Intégration de données en temps réel dans le planning des véhicules
  • Interface de paie pour le traitement central des données du personnel