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La Deutsche Bahn met en place une nouvelle plate-forme de production numérique pour le transport longue distance

Berlin, 5 mars 2019 | La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn (DB) étend progressivement l’utilisation des technologies numériques dans la planification, la mise à disposition et la maintenance des véhicules. D’une part, elle souhaite ainsi permettre aux passagers de voyager de manière plus simple et plus confortable. D’autre part, la planification de l’offre dans le transport longue distance ne cesse de gagner en complexité, notamment en raison de l’augmentation du nombre de chantiers, ce qui nécessite une mise en œuvre accrue de solutions numériques. Pour y remédier, DB met en place une nouvelle plate-forme de production numérique pour le transport longue distance en collaboration avec le fournisseur de logiciels berlinois IVU Traffic Technologies AG. Celle-ci permettra de rassembler et de traiter l’ensemble des informations opérationnelles nécessaires à la programmation des trains longue distance. Sur cette base, les trains et le personnel roulant pourront à l’avenir être déployés et contrôlés de manière encore plus efficace.

« Cette nouvelle plate-forme nous permettra de réaliser un grand bond en avant dans la standardisation et la numérisation des processus », assure Philipp Nagl, directeur de la production chez DB Grandes lignes. « Cela nous permettra de prendre plus rapidement des décisions mieux informées. Nos clients attendent, à juste titre, des services ferroviaires fiables. Cette plate-forme en jette les bases. »

L’un des grands avantages de ce nouveau système est qu’il permet d’identifier et de corriger plus rapidement les répercussions des perturbations de service inattendues. En outre, le système informatique intégré moderne remplacera la kyrielle d’applications informatiques actuellement utilisées.

La société IVU Traffic Technologies AG a remporté le marché dans le cadre d’un appel d’offres international. La nouvelle plate-forme de production est basée sur le logiciel standard IVU.rail, d’ores et déjà utilisé par de nombreuses sociétés de chemins de fer dans le monde.

« Cette commande est l’une des plus importantes depuis la création d’IVU. « Elle souligne notre position de fournisseur leader de systèmes pour les compagnies ferroviaires », indique Martin Müller-Elschner, CEO d’IVU AG. « Et, bien entendu, nous sommes particulièrement fiers de pouvoir à l’avenir aider la Deutsche Bahn à déployer ses trains et son personnel de manière nettement plus efficace dans le domaine du transport longue distance. »

De premières parties de la nouvelle plate-forme seront testées en production à partir de fin 2019. Ensuite, les premières courses de train planifiées à l’aide de la nouvelle plate-forme de production se dérouleront à partir du changement d’horaire de décembre 2020.

 

 

Depuis plus de 40 ans, IVU Traffic Technologies et ses quelque 700 ingénieurs mettent tout en œuvre pour garantir des transports en commun plus efficients et respectueux de l’environnement. Les produits standard intégrés de la solution IVU.suite englobent tous les processus des compagnies de bus et sociétés ferroviaires : de la planification et la répartition à la gestion opérationnelle en passant par la billettique, l’information des passagers et la facturation des contrats de transport. En étroite collaboration avec nos clients, nous menons à bien des projets informatiques exigeants et contribuons à garantir une mobilité fiable dans les métropoles du monde entier.
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