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Softwarelösungen für die Elektromobilität im öffentlichen Verkehr

IVU.suite
E-mobilité intégrée

L’avenir de la mobilité réside dans l’électricité. Les sociétés de transport ont beaucoup à faire : déterminer les exigences en matière de réseaux électriques, prévoir et construire des bornes de recharge, adapter les rotations à l’autonomie des véhicules, inclure les temps de recharge, surveiller l’état de chargement et les infrastructures, planifier des processus de recharge et s’occuper de la répartition en temps réel, tirer les leçons des données analysées.

IVU.suite reproduit tous les processus de travail relatifs à l’utilisation de bus électriques. Une solution adéquate est disponible pour chaque tâche. Grâce à IVU.suite, les sociétés de transports augmentent leur efficacité. Tout au long des étapes des processus, elles établissent un flux de travail numérique continu pour la planification, l’utilisation et l’exploitation de flottes de bus mixtes. Des bus électriques à batteries aux bus à pile à combustible, en passant par les moteurs à combustible – quel que soit le constructeur, toutes les fonctionnalités sont réunies au sein d’une unique interface utilisateur, ce qui facilite la transition, en particulier pour les opérateurs de flottes mixtes.

Nous savons que les tâches des sociétés de transport sont aussi individuelles que les lignes qu’elles exploitent. C’est la raison pour laquelle la solution IVU.suite est dotée de tous les éléments nécessaires pour une exploitation réussie de tout type de véhicule. Un système standard pour tout, prêt pour les futurs développements. Les produits d’IVU.suite aident quotidiennement plus de 500 sociétés de transport dans le monde entier à utiliser efficacement des dizaines de milliers de bus et de tramways, à planifier leurs agents de sorte qu’ils se trouvent au bon endroit au bon moment, à informer des millions de passagers et à procéder au décompte des données de transport.

Transition numérique –
avancer avec des solutions informatiques

BVG-Bus vor dem Berliner Dom
Clevershuttle-Autos zum Wiederaufladen an einer Stromstation im Bahnhof
Geparkte Busse auf einem überdachten Betriebshof
Geparkte Busse auf einem Parkplatz
Uestra Bus an einer Haltestelle neben Straßenbahnschienen
Abstrakte DNA-Strang-Darstellung von Daten
01 Créer des horaires et des plans de rotation optimaux

Des rotations et plans de chargement efficaces et résistants pour les bus électriques à batteries : IVU.suite aide à la planification stratégique d’affectation et à celle des rotations, qu’il s’agisse d’une exploitation quotidienne ou d’une rotation sur plusieurs jours, maintenances et temps de service et de recharge compris. De nombreuses automatisations et des algorithmes qui apprennent au fur et à mesure accélèrent nettement les processus de travail.

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02 Utiliser le personnel efficacement

À chaque service le personnel adéquat : les outils de planification des services d’IVU.suite vous aident pour l’ensemble de la planification du personnel, de la création du premier plan de service à la communication avec les conducteurs en passant par la répartition du personnel. IVU.pad vous assiste dans le cadre de l’exploitation quotidienne : l’application mobile permet aux conducteurs, aux agents travaillant en atelier et au personnel de service de rester toujours informés.

03 Organiser les entrepôts et les stationnements

Remiser les bus électriques avec fluidité, les recharger, attendre et les remettre en route : le système de gestion d’entrepôt d’IVU.suite participe à tous les processus liés à l’entrepôt, pour tous les types de véhicule et en un seul système. Qu’il s’agisse de flottes mixtes ou entièrement électriques, de nombreuses automatisations accélèrent les opérations et facilitent la collaboration quel que soit le domaine d’activité.

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04 Surveiller les processus de recharge

Un chargement complet pour les rotations : grâce à IVU.suite, les planificateurs et les responsables de la répartition gèrent l’ensemble du processus de recharge, de la planification de chargement sur le long terme à la gestion de l’énergie dans l’entrepôt en passant par le contrôle de l’infrastructure. Le logiciel rassemble toutes les données pertinentes, calcule les scénarios de chargement optimaux et veille à ce que les bus électriques à batteries disposent de suffisamment d’énergie à tout moment pour les rotations prévues.

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05 Contrôler l’exploitation

Gérer l’ensemble de la flotte à chaque instant : grâce à IVU.suite, les responsables de la répartition contrôlent et surveillent les activités d’exploitation quotidiennes sur les routes. Qu’il s’agisse d’une batterie, d’un moteur à hydrogène ou d’un moteur diesel, le système dispose des fonctionnalités adéquates pour chaque type de véhicule. Un grand nombre d’automatisations aident à réagir rapidement et de manière appropriée dans chaque situation d’exploitation.

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06 Collecter et analyser les données

De la topographie des lignes au registre de consommation en passant par le type de batterie : IVU.suite saisit toutes les données réelles et théoriques pertinentes, les regroupe et les prépare en vue d’un traitement ultérieur. Les sociétés de transport reçoivent ainsi toutes les informations requises pour analyser l’utilisation de leurs bus électriques et déterminer le meilleur moyen d’améliorer leurs prestations.

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Trois étapes pour gérer la charge, la recharge et le dépôt
Gestion de la charge et de la recharge

Tout droit jusqu’à la station de recharge : le système de gestion de la recharge d’IVU.suite crée le plan de charge optimal pour les véhicules en approche et à garer. Le système pilote et surveille votre infrastructure de recharge, y compris le préconditionnement de l’espace passagers, et tient compte des limites de charge de l’infrastructure.

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Recharge optimisée sur le plan de l’autonomie

La gestion de charge intelligente d’IVU.suite garantit que tous les bus électriques soient rechargés avec la quantité d’électricité suffisante pour leur prochain trajet. Un pronostic de consommation d’énergie détaillé prend en compte des facteurs comme la météo, le nombre de passagers ainsi que l’âge et l’état de la batterie sur la base de données mesurées lors de la marche.

Gestion de dépôt intégrée

Au dépôt, des algorithmes performants déterminent automatiquement les meilleurs emplacement de stationnement et plan de charge. Le système tient toujours compte des disponibilités des véhicules, des types de véhicule et des activités d’entretien, tandis que l’ordinateur de bord et les affichages informent le chauffeur de bus de la place de stationnement attribuée. La connexion directe entre le système de gestion de la charge et de la recharge et l’infrastructure de recharge garantit une efficience maximale.

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Geparkte Busse auf einem Parkplatz

Paré pour l’électrique, dès le début
La solution complète pour l’électromobilité

L’IVU.suite inclut dès le système de base de nombreuses fonctionnalités pour une utilisation efficace des bus électriques de tous types.

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Nos brochures à télécharger

IVU.suite pour les bus électriques
IVU.suite

pour les bus électriques

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First IVU News issue from 2019
IVU News

The depot as the control centre (EN)

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Publication sur l'électromobilité dans le numéro d'octobre de Der Nahverkehr 2021
Article spécialisé 10/21

Penser l'électromobilité de manière globale

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IVU.suite
Une solution complète pour l’autobus et pour le rail

Intégrée et rassemblant tous les services au même endroit, la solution IVU.suite propose une assistance convenant à tous les domaines d’activité d’une société de bus et d’une compagnie ferroviaire : de la planification à la facturation de contrats de transport, en passant par la répartition, la direction d’exploitation, la billettique et l’information des passagers.

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E-mail: contact@ivu.com

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