Mise en service de la planification et de la répartition intégrée d’IVU.rail chez DB Regio

Plusieurs régions de DB Regio ont mis en service la solution IVU.rail d’IVU Traffic Technologies juste à temps pour le changement d’horaire 2019 (image : Deutsche Bahn AG / Georg Wagner)

iPD permet aux différents réseaux régionaux et de trains de banlieue de gérer la planification et la répartition du personnel et des véhicules dans un seul système. Ceux-ci profitent en particulier de la chaîne de processus continue : toutes les données sont en permanence disponibles pour l’ensemble des domaines d’activité impliqués. Le système répercute par exemple automatiquement les modifications apportées aux rotations ou aux chaînes de rotations sur l’affectation du personnel aux postes. Pour garantir la sécurité, le système procède à des contrôles de cohérence et alerte les responsables de planning en cas de conflit. En outre, IVU.rail contrôle si l’ensemble des règles légales, conventionnelles et techniques sont respectées.

« iPD est un élément important qui nous permettra de nous moderniser et de nous renforcer », indique Oliver Terhaag, directeur de la production chez DB Regio. Christoph Fibranz, responsable du projet chez DB Regio, ajoute : « L’introduction simultanée d’un tel système dans un aussi grand nombre de centres de contrôle est une tâche titanesque. Nous sommes heureux d’avoir franchi cette étape importante et allons maintenant travailler main dans la main avec IVU pour exploiter pleinement les vastes possibilités de l’application. »

DB Regio effectue déjà la planification et la répartition pour plus de 700 000 kilomètres de trajet par jour à l’aide d’IVU.rail. Au nombre des réseaux de transport qui ont commencé à travailler avec iPD en décembre figurent notamment les régions Bavière, Bade-Wurtemberg, Rhénanie du Nord-Westphalie, Nord-ouest et Centre ainsi que les trains de banlieue de Francfort, Hambourg, Munich et Stuttgart.

« L’ampleur et la complexité de ce projet informatique à l’échelle de l’Allemagne sont inédites », déclare Martin Müller-Elschner, CEO d’IVU. « S’il s’est soldé par une réussite, c’est non seulement grâce au choix du bon logiciel, mais aussi à l’équipe commune mise en place par DB Regio et IVU, qui a accompagné l’introduction et la mise en œuvre du système dans tout le pays au cours des derniers mois, et à qui j’adresse mes plus vifs remerciements et mes félicitations ! »

Depuis plus de 40 ans, IVU Traffic Technologies et ses quelque 700 ingénieurs mettent tout en œuvre pour garantir des transports en commun plus efficients et respectueux de l’environnement. Les produits standard intégrés de la solution IVU.suite englobent tous les processus des compagnies de bus et sociétés ferroviaires : de la planification et la répartition à la gestion opérationnelle en passant par la billettique, l’information des passagers et la facturation des contrats de transport. En étroite collaboration avec nos clients, nous menons à bien des projets informatiques exigeants et contribuons à garantir une mobilité fiable dans les métropoles du monde entier.
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