Penser l'électromobilité de manière globale
Une autonomie plus courte, des processus de recharge complexes et une infrastructure de recharge à capacité limitée - les bus électriques présentent de nombreux nouveaux défis pour les entreprises de transport, qui ne peuvent être maîtrisés qu'à l'aide de solutions informatiques spécifiques. Une telle solution doit assurer des plans d'intervention parfaits et une utilisation optimale du réseau en temps normal, mais aussi fournir des solutions à tout moment en cas de panne. Nous décrivons ci-dessous ce qui est particulièrement important et à quoi un tel système peut ressembler, en prenant l'exemple d'IVU.suite. La complexité augmente notamment en raison de l'autonomie limitée et de la prise en compte nécessaire des processus de chargement. De ce fait, l'intégration de la planification des trajets, de la gestion des dépôts et de l'ITCS gagne fortement en importance. De plus, IVU.suite offre de nombreux autres avantages grâce à une prévision uniforme de la consommation et de la charge ainsi qu'aux composants d'optimisation développés en collaboration avec LBW Optimization GmbH.
Dr. Claudia Hein, Dr. Torsten Franke: Penser l'électromobilité de manière globale, in: DER NAHVERKEHR, Oktober 2021.
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